Na abertura do seminário “Urbanidade, por uma mobilidade mais segura” promovido pelo Correio Braziliense e Observatório Nacional de Segurança Viária falei sobre a importância das parcerias entre sociedade e poder público para aumentarmos a segurança no trânsito. O Brasil tem exemplos positivos de campanhas educativas que ajudaram a reduzir as mortes no trânsito e deve investir mais em ações desse tipo. A Operação Lei Seca no Rio de Janeiro e a obrigatoriedade do uso do cinco de segurança – que começou em São Paulo há 25 anos e hoje está em todo o país – são exemplos de práticas que podem começar isoladamente e serem ampliadas.